Modele nissan juke 2012

Le Juke Nissan a une meilleure que la liste habituelle des caractéristiques standard, mais l`empilage sur les options peuvent pousser le pricetag inconfortablement élevé pour un sous-compact. Le juke n`est pas seulement très petit, et très rapide, c`est très… Distinctif. Il n`a pas beaucoup de lignes droites ou de jolis angles de vision. C`est un extraverti de la nature tatouée et rituelle. Dans sa cabine, la 2012 Nissan Juke garde les choses colorées et jeunes, avec beaucoup de courbes organiques et des surfaces de couleur du corps. Les accents argentés ajoutent une ambiance joyeuse mais il n`y a pas de pénurie de surfaces dures. Ce lacune est le plus notable sur les grappins de porte, qui sont en plastique nu dans la deuxième rangée et recouvert de tissu juste mince à l`avant. À son crédit, les commandes de juke sont grandes et faciles à naviguer, et la cabine dispose de nombreux compartiments de rangement réfléchis. Style de carrosserie: crossover SUV moteur: 1.8 L turbocompresseur I-4 transmissions: CVT, manuel à six vitesses modèles: juke S, juke SV, juke SL le segment de hayon sous-compact était tout à propos de choses mondaines comme la praticité et l`économie de carburant. Mais ces jours-ci, il y a des choix sur la main pour satisfaire ceux avec des Leanings plus fantaisistes. Le dernier exemple est le 2012 Nissan Juke. Introduit l`année dernière, ce croisement de quatre portes entre un hayon et un petit SUV marche à son propre battement de tambour et vient sans manquer de personnalité.

La garniture et les finitions du juke méritent une mention spéciale. Ils sont soit totalement frais ou extrêmement peu coûteux. Le tissu brillant, changeant de couleur sur les sièges ressemble à des animaux en peluche de carnaval, parfois-le Headliner, comme le carton recouvert de feutre, il est. C`est par pour le cours sous-compacte, mais la dernière série de Hyundai et KIAS semblent tirer mieux. Le prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) sur le 2012 Nissan Juke crossover commence autour de $21 000 pour un entrée de gamme « S » modèle avec le SV commençant plus près de $22 000 et le haut de gamme juke SL ouverture à droite autour de $24 000. Une CVT dans le SV/SL ajoute un autre $500, le SV-only navigation package commandes $800 et toutes les roues motrices sur n`importe quel niveau de garniture bosses la ligne du bas par $1 500. Pour faire votre meilleure affaire, assurez-vous de vérifier le prix d`achat équitable à kbb.com qui indique le prix de transaction typique payé pour le juke dans votre région. Bien que plus conventionnel, mais moins-puissant et dans de nombreux cas moins bien équipés rivaux comme la Kia Soul sport, Scion xB, Suzuki, Sportback, Toyota Matrix XRS sport et Mazda3-ou même de Nissan propre cube-peut être eu pour moins, que le plus cher MAZDASPEED3 vient près pour rivaliser avec la performance de toute variante de Juke. Le style extérieur distinctif du juke reste un peu une carte sauvage à long terme ici, mais historiquement les véhicules Nissan ont fait un travail raisonnable de maintenir leur valeur comparative au fil du temps. Nous soupçonnons que le SV sera le meilleur dans cette arène particulière. Au-delà de son style non conventionnel, le crossover Nissan Juke 2012 peut ne pas attirer beaucoup d`attrait pour ceux qui ont besoin d`un grand siège arrière et d`un espace de chargement copieux.

Si vous voulez quelque chose de stylé, économe en carburant et spacieux, le Kia Sportage fait une excellente alternative, tout comme le MINI Cooper Countryman. La version intégrale 2012 de la Nissan Juke, comme la version à traction avant que j`ai conduite l`année dernière, est plus moche que laide. Il a une cabine à encombrement réduit… En savoir plus Nissan est entré dans le segment de crossover compact en croissance l`an dernier avec le juke. Partie SUV, coupé en partie sportive, la 2012 Nissan Juke fait face à d`autres joueurs dans le segment, y compris le Mini Countryman et Mitsubishi Outlander sport, ainsi que les berlines compacts comme Kia Soul et Scion xB. Avec le style décalé de juke, utilité douteuse, et étonnamment Fun dynamique de conduite, à dis-le est un véhicule de niche serait tout à fait l`euphémisme. Ensuite, l`échelle est le juke SV, qui ajoute un toit ouvrant; radio par satellite; démarrage du bouton-poussoir; le système I-CON sélectionnable par l`utilisateur avec contrôle automatique de la température; et un volant gainé de cuir. Le juke a beaucoup de détails astucieux encastrés dans son…. Exosquelette? Le système de commande I-CON remappe les commandes de gaz et de transmission pour booster l`économie de carburant ou les réponses sportives, et partage l`espace de l`écran LCD avec les contrôles climatiques de Juke.